９８年０５月３０日
ブルートレイン・フェスティバル
「２８５系寝台電車」展示会
＜ 品 川 駅 ＞
品川駅９番線にて展示中の「サンライズエクスプレス」
1998/06/01 更新 (横浜)
５月３０，３１日の両日、品川駅にてサンライズエクスプレスこと「２８５系寝台電車」の展示会が行なわれました。これは、ＪＲ四国、西日本、東海、東日本の４社共同で行なっている一般公開の一環で、特に品川駅では「ブルートレインフェスティバル」と称して、「夢空間」車両の公開や寝台特急を題材にした写真作品のパネル展示など大々的に催されました。
ここでは、その様子をご紹介致します。（サンライズの車内については、ノビノビ座席のみ紹介します＞他の個室については鉄道雑誌のように上手く撮れませんでした＾＾；）
 |
● ＥＦ８１と２８５系
イベント会場は品川駅の９・１０番線となっており、９番線の横浜寄に２８５系、東京寄にＥＦ５８
６１＋１４系客車３両（車内でパネル展示）、１０番線の横浜寄りにＥＦ８１
８１＋夢空間車両他、東京寄に１８５系５連（休憩用）が展示されていました。
|
|
● 入場待ちの列と２８５系
サンライズの車内は公開されていましたが、その入場待ちの行列が延々と車両換算で１０両分（２００ｍ）以上続いており、入場までに約１時間待たされました。写真奥は、パネル展示が行なわれている１４系客車。 |
 |
 |
● 幕表示
幕表示は、「特急・サンライズ出雲 伯備線経由 出雲市」が掲出されていました。 「寝台特急」という表示ではなく「特急」となっているのが意外な感じです。 |
|
● 国鉄規定の車号表記
展示されていた２８５系は、ＪＲ東海所属の３０００番台第２編成でした。（展示の運営も「ＪＲ東海」がしていました）５編成ある２８５系のうち、３編成がＪＲ西日本、２編成がＪＲ東海の所属となっています。車両については両社の共同設計となっていますが、車号表記（東海は国鉄表記規定堅持、西日本は独自字体）以外は最近のＪＲ西日本の設計仕様が生かされているようでした。（「日本車両」製というのもＪＲ東海らしい？） |
 |
 |
 |
 |
| ● ノビノビ座席（下段）
座席とは称しながら、実質は簡易寝台とも言える車内。（車号も寝台車を表す「モハネ」）
各区画ごとに個別の照明・空調・窓が装備されているうえ、カーテンの仕切りにてほぼ個室に出来る（下段は出来ない区画があるので注意）ので、これで指定席料金のみとはお得なのかもしれません。ただ、枕の装備がないので寝る際には鞄などをかます必要がありそうな上、Ｍ車なのでインバーターの音が気になりそうです。しかし、研修の帰りには利用しようかと計画中。 | |
 |
 |
| ● 夢空間 ラウンジカー車内
自動演奏機能付ピアノや、ミニバーなどがあり絢爛豪華なラウンジカー車内の様子。「夢空間」は、８９年の横浜博の際に桜木町駅前にての展示用に改造された車両で、その後ＪＲ東日本の営業車両に編入されました。車両構成は、寝台車（１両に３室！）とラウンジカー、展望室を持つダイニングカーの３両で構成されています。当日は、ダイニングカーが先着予約制の食事客が利用していたため車内の一般公開はされていませんでした。（画像はラウンジカーの車内の様子と、同車の凝っている車号表記）
| |
 |
 |
| ● 夢空間 ダイニングカー 車内では予約客がディナーを賞味中。なんでも、受け付け当日に即定員に達してしまったとか、うらやましい。 |
● 「つばめ」のＥＦ５８ ６１ ブルートレインの写真パネル展示を行なっていた１４系にはお召機ＥＦ５８ ６１号機が牽引に当っていました。何故か、ヘッドマークは「つばめ」。 |