能勢電鉄1000系運転!

撮影会会場になった日生中央留置線

2000/10/09 更新


能勢電鉄では鉄道の日のイベントの目玉として、今年6月のダイヤ改正(6連運用の消滅)以降、休車状態になっている1000系(旧阪急1100,1010系)を臨時列車として特別運行しました。
同列車は事前申し込みが不要な増発列車として運行され、ファンはもとより沿線の一般客も乗車を楽しむことが出来ました。

日生中央では、この1000系と3100系が並べて留置され撮影会を実施された他、同社製作の鉄道ビデオ等のグッズが安価にて限定発売され、活況を呈しました。

ここでは、当日午前中のイベントの様子を中心に御紹介致します。

←川能 日生→
Tc
1050
M
1030

1080
◆ M
1030

1080
Mc
1000
sCP R sCP SIV sCP SIV R
*1051 - 1031 - 1081 - 1030 - 1080 - 1001*
旧1159 旧1110 旧1158 旧1032 旧1033 旧1108
1958.10 1958.12 1958.10 1959.10 1958.10

運転に向け待機する1000系

平野10時14分発からの運転に備え、平野駅北方の留置線にて待機する1000系。
特製のヘッドマークを付け、10時7分に運用始発駅の平野に向け発車しました。


平野に到着した1000系

行先表示幕は「普通・川西能勢口」
HMは「鉄道の日・1000系車両ミレニアムトレイン」
と書かれたものが付けられています。
両先頭車には、運転を記念したステッカーも貼付。
車内の様子

平野駅出発直後の車内の様子です。
運転に先駆け、各駅に運行時刻表が掲出されて
いた為、一般の乗客もこの列車を待ち構えて乗車
してきました。
2000系以前の標準的な車内スタイルです。


イベント会場(日生中央)に向かう1000系

午前・下りの運用、山下停車中の同車です。

当日の運行は
(午前)
平野10:14→10:24川西能勢口10:51→11:13日生中央(留置線)
(午後)
日生中央13:14→13:34川西能勢口13:51→14:131日生中央(留置線)

となっていました。


3100系と並んでの撮影会

1051(旧1159)と3120(旧3106)、どちらも箕面線運用に就いたことのある編成で、
塗装・容姿は変わったものの懐かしさを覚えます...


日生線を行く1000系

午前の撮影会を終え、午後の運行に就く1000系車両。川西能勢口まで往復の後、午後の撮影会に戻ってきます。


・ 形式写真的?画像(1001) → こちら −約60KB
・ 形式写真的?画像(1051) → こちら −約60KB


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